本報記者 吳文婧
見習記者 馮思婕
4月26日,眾合科技發(fā)布公告稱,近日,由公司牽頭的聯(lián)合體成功中標杭州地鐵機場軌道快線線網(wǎng)指揮中心NCC系統(tǒng)設備供貨及集成服務項目。線網(wǎng)調(diào)度指揮中心NCC(Network Control Center,以下簡稱“NCC”)是杭州地鐵線網(wǎng)運營調(diào)度體系的最高指揮機構,負責地鐵線網(wǎng)運營生產(chǎn)監(jiān)視、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、應急管理、信息管理、數(shù)據(jù)管理、資源調(diào)配的工作,由杭州地鐵集團負責運營,是杭州城市軌道交通的“綜合大腦”。
這是眾合科技2022年確立“產(chǎn)業(yè)數(shù)智化服務”作為主營的創(chuàng)新業(yè)務后,首個數(shù)字化服務訂單;亦是基于公司“一葦數(shù)智”大數(shù)據(jù)平臺發(fā)布后,首個產(chǎn)業(yè)化的落地應用場景。
NCC的調(diào)度指揮工作貫徹“集中領導、統(tǒng)一指揮、逐級負責、分級響應、信息共享、協(xié)同聯(lián)動”的原則,實現(xiàn)內(nèi)外部資源的統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)和聯(lián)動,提升應急突發(fā)事件的處置能力,實現(xiàn)線網(wǎng)運營生產(chǎn)“安全、準點、溫馨、舒適”的目標。
作為杭州地鐵數(shù)字化運營的中樞系統(tǒng),要求建成的NCC系統(tǒng)完成所有既有線路系統(tǒng)的接入。眾合科技既是杭州地鐵1、2、3、4、5、6、7、9號線信號系統(tǒng)集成商,又是杭州地鐵線網(wǎng)清分中心ACC一二期,電子票務平臺,電子支付平臺,杭州地鐵1、2、3、4、5、6、9、10、16號線AFC系統(tǒng)供應商,對既有線路系統(tǒng)現(xiàn)狀和軟硬件接口最為熟悉,可以方便快捷地完成此項工作。
此外,眾合科技在成都地鐵線網(wǎng)MLC系統(tǒng)(MLC即多線共用AFC系統(tǒng)線路中心,接入12條線地鐵線路)、寧波地鐵線網(wǎng)MLC系統(tǒng)(接入5條線)等項目完成了云平臺搭建和應用集成,均已成功上線,也為NCC系統(tǒng)云平臺的建設積累了寶貴經(jīng)驗。
眾合科技將依托NCC系統(tǒng),致力于地鐵大數(shù)據(jù)方向,包含線網(wǎng)客流分析、設備運維大數(shù)據(jù)分析、線網(wǎng)行車與客流結(jié)合相關方面的研究,并將上述研究中的數(shù)字孿生模擬仿真推向真正的虛實融合、虛實映射的實物數(shù)字孿生應用,打造最強“地鐵大腦”。未來,隨著城市綜合交通線網(wǎng)化的進一步發(fā)展,“地鐵大腦”必將是城市綜合交通的核心組成部分,本次參建過程將為公司后續(xù)以地鐵為核心,賦能城市綜合交通大腦打下堅實基礎。
眾合科技在智慧交通領域深耕,依據(jù)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化和新興信息技術的“平臺+智能化”特點,不斷深入研究智慧城市發(fā)展規(guī)劃,積極探索和構建智慧城市相關解決方案,支撐業(yè)務不斷擴大垂直領域應用范圍,為打造數(shù)字生態(tài)價值體系奠定基礎,也為公司在大交通市場的發(fā)展提供有力保障。
(編輯 張明富)
關鍵詞: 眾合科技