本報記者 王僖
4月18日晚，濰柴動力公告稱，為開拓高端農(nóng)業(yè)裝備市場，濰柴動力擬作價15.84億元，收購濰柴控股集團有限公司（下稱“濰柴集團”）持有的濰柴雷沃重工股份有限公司（下稱“濰柴雷沃”）22.69%股份。交易完成后，濰柴動力將持有濰柴雷沃62%股份，成為濰柴雷沃的控股股東。
“農(nóng)業(yè)裝備業(yè)務是公司的戰(zhàn)略業(yè)務之一，本次交易完成后，雙方將共同打造高端智慧農(nóng)業(yè)整體解決方案，對于打通上下游產(chǎn)業(yè)鏈、推動行業(yè)轉(zhuǎn)型升級等具有重要戰(zhàn)略意義?！睘H柴動力方面表示。
“近年來，復合式、高性能和智能化的現(xiàn)代農(nóng)機裝備成為農(nóng)業(yè)裝備發(fā)展的新亮點和趨勢?！敝袊幕芾韰f(xié)會鄉(xiāng)村振興建設(shè)委員會副秘書長袁帥接受《證券日報》記者采訪時表示。濰柴動力和濰柴雷沃的強強聯(lián)合，將更進一步發(fā)揮雙方在硬核技術(shù)上的戰(zhàn)略協(xié)同與優(yōu)勢互補，為中國農(nóng)業(yè)裝備行業(yè)騰飛插上“智慧翅膀”。
“動力心”協(xié)同“最強大腦”
“目前，我國農(nóng)業(yè)裝備市場存在附加值低等問題，尤其是大馬力的農(nóng)業(yè)裝備多依賴進口，未來行業(yè)將向大型化、高端化、智能化升級?！痹跒H柴動力此前舉行的2021年業(yè)績說明會上，公司董事長兼首席執(zhí)行官譚旭光直指當前我國農(nóng)機行業(yè)的問題與發(fā)展方向。而在智慧農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，濰柴此前便已喊出“走在全國最前”的戰(zhàn)略目標。
能有這一底氣，是因為濰柴已完成了對雷沃的戰(zhàn)略重組，且經(jīng)過近兩年的協(xié)同發(fā)展，重組后的“濰柴雷沃”在業(yè)務和業(yè)績等方面實現(xiàn)大幅提升。
據(jù)了解，濰柴雷沃前身即為雷沃重工，1998年進入收獲機械業(yè)務，2000年擴展進入大中拖業(yè)務，2004年起先后進行了單一產(chǎn)業(yè)到多元業(yè)務、國內(nèi)市場到國際市場的跨越。2021年1月，濰柴集團對雷沃重工戰(zhàn)略重組，同年7月，濰柴動力分別從青特集團、原天津雷沃重工集團手中收購了濰柴雷沃840萬股、46683.84萬股股份，占總股本的39.31%。直到此次交易，濰柴動力將實現(xiàn)對濰柴雷沃的戰(zhàn)略控股。
經(jīng)過多年發(fā)展，濰柴雷沃已在中國農(nóng)業(yè)裝備行業(yè)處于領(lǐng)先地位，小麥機份額行業(yè)第一，拖拉機、玉米機和水稻機行業(yè)份額第二，農(nóng)機具行業(yè)份額第三。更重要的是，濰柴雷沃是唯一能為現(xiàn)代農(nóng)業(yè)提供全程機械化整體解決方案的中國自主品牌。在被濰柴集團戰(zhàn)略重組后，濰柴雷沃的業(yè)績也出現(xiàn)大幅上升。
財務數(shù)據(jù)顯示，濰柴雷沃2021年實現(xiàn)營業(yè)收入173.44億元，同比增長25%，凈利潤12.4億元，同比增長19倍，發(fā)展勢頭迅猛。
譚旭光表示，目前的濰柴動力已布局完成全系列農(nóng)業(yè)裝備發(fā)動機平臺，將為濰柴雷沃提供發(fā)動機、液壓、大型CVT等“動力心”核心技術(shù)。而如今的濰柴雷沃經(jīng)過多年研發(fā)，特別在近兩年濰柴的加持下，已擁有了無人駕駛、大數(shù)據(jù)、電控等“最強大腦”，雙方強強聯(lián)合將共同加速引領(lǐng)中國農(nóng)業(yè)裝備行業(yè)的升級。此外，譚旭光還表示，濰柴雷沃也會給濰柴動力帶來巨大釋放產(chǎn)能的需求，有助于提升濰柴動力在農(nóng)業(yè)裝備行業(yè)的市場份額。
為糧食安全保駕護航
穩(wěn)定糧食安全始終是我國的頭等大事，而現(xiàn)代化的農(nóng)業(yè)裝備是確保國家糧食安全的關(guān)鍵之關(guān)鍵。
“我國是農(nóng)業(yè)大國，大力推進農(nóng)業(yè)化機械化、智能化是農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的必然道路?！痹瑤泴Α蹲C券日報》記者說，目前全國農(nóng)作物耕種收綜合機械化率已提高到70%，而根據(jù)農(nóng)業(yè)農(nóng)村部今年1月份發(fā)布的《“十四五”全國農(nóng)業(yè)機械化發(fā)展規(guī)劃》，明確到2025年前述機械化率要達到75%。
袁帥表示，要實現(xiàn)這種提高，農(nóng)機行業(yè)要重點破解其存在的眾多薄弱環(huán)節(jié)，比如農(nóng)機科技創(chuàng)新能力不強，關(guān)鍵技術(shù)自給率較低；低端過剩，中高端農(nóng)機裝備有效供給不足；農(nóng)機農(nóng)藝結(jié)合不夠緊密，現(xiàn)實生活中存在的品種、種養(yǎng)方式與機械化生產(chǎn)不協(xié)調(diào)；以及農(nóng)機作業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后，農(nóng)機存在“下田難”“作業(yè)難”等“有機難用”的問題。
此次濰柴動力戰(zhàn)略控股濰柴雷沃，有分析師指出，面對行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，動力總成一體化將會是濰柴動力開拓農(nóng)業(yè)裝備市場的一把“利刃”。而濰柴動力自主研發(fā)的農(nóng)業(yè)裝備CVT動力總成將引領(lǐng)國產(chǎn)品牌拖拉機進入無級變速時代，助力濰柴雷沃在高端農(nóng)業(yè)裝備市場占據(jù)領(lǐng)先優(yōu)勢。
此外，該分析師還認為，未來中國農(nóng)業(yè)裝備行業(yè)將在農(nóng)業(yè)服務領(lǐng)域做縱向一體化延伸。因此，不僅需要高端智能的農(nóng)業(yè)裝備，更需要遙感、導航、大數(shù)據(jù)等先進技術(shù)賦能，終極目標就是智慧農(nóng)業(yè)、科學種地，真正“一鍵作業(yè)”，將農(nóng)民從繁重的勞作中解放出來。
因此，在高端農(nóng)業(yè)裝備領(lǐng)域的持續(xù)研發(fā)變得越來越重要。近期，譚旭光到濰柴雷沃調(diào)研生產(chǎn)經(jīng)營情況時就表示，要發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈集群效應，補短板，進高端，“1000人的研發(fā)團隊不夠，要再加1000人。”譚旭光說。
（編輯 田冬）
關(guān)鍵詞： 智慧農(nóng)業(yè) 濰柴動力
