9月17日，新建柳州至廣州鐵路柳州至梧州段全線全面開工。該項目正線全長237.78公里，為國鐵Ⅰ級、雙線電氣化、客貨共線鐵路，設計速度目標值160公里/小時，項目批復概算總額336.07億元，批復施工總工期4年。
柳梧鐵路為柳州至廣州鐵路的重要組成部分，線路自湘桂鐵路進德站起，經柳州、來賓、貴港、梧州4市8縣(區(qū))，接益湛鐵路梧州站。全線設進德站、穿山站、象州站、武宣站、東鄉(xiāng)站、桂平北站、平南北站、藤縣北站、旺屋站、梧州站共10個車站。(記者 吳麗萍)
9月17日，新建柳州至廣州鐵路柳州至梧州段全線全面開工。該項目正線全長237.78公里，為國鐵Ⅰ級、雙線電氣化、客貨共線鐵路，設計速度目標值160公里/小時，項目批復概算總額336.07億元，批復施工總工期4年。
柳梧鐵路為柳州至廣州鐵路的重要組成部分，線路自湘桂鐵路進德站起，經柳州、來賓、貴港、梧州4市8縣(區(qū))，接益湛鐵路梧州站。全線設進德站、穿山站、象州站、武宣站、東鄉(xiāng)站、桂平北站、平南北站、藤縣北站、旺屋站、梧州站共10個車站。(記者 吳麗萍)
