8月21日，德馬科技發布了2023年半年度報告。報告期內，公司實現營業收入6.23億元，實現歸母凈利潤4798.13萬元，同比增長2.73%；實現扣非凈利潤4209.53萬元，同比增長11.5%。

資料顯示，德馬科技主要從事智能物流系統、關鍵設備及其核心部件的研發、設計、制造、銷售和服務，是國內智能物流裝備領域的領先企業。公司致力于成為全球智能物流與數字能源的高端裝備供應商，打造以智能物流+數字能源為引擎，高端裝備+核心部件、國內市場+國際市場復合型雙輪驅動為核心的產業發展模式，充分發揮在高端智能裝備上研發和制造的核心優勢。

進一步加強一體化產業鏈優勢

【資料圖】

經過多年發展，德馬科技積累了先進的機器人、軟件、輸送分揀、智能驅動、新能源裝備等關鍵核心技術，形成了核心部件設計、關鍵設備制造、軟件開發、系統集成的一體化產業鏈競爭優勢。

對于業務拓展情況，德馬科技在半年報中提到，上半年，公司的業務在行業和區域持續成長和突破，其中在俄羅斯這一單一區域市場，就獲得了價值人民幣億元的項目簽單合同，實現了單區域市場簽單金額的突破；與跨境電商巨頭SHEIN希音達成進一步的合作關系，為其全國5個區域智能物流中心提供智能物流系統；在家具、電子及寵物食品行業獲得了行業的突破，為客戶提供的定制化智能制造解決方案也在實施。

艾媒咨詢CEO兼首席分析師張毅告訴《證券日報》記者：“智能物流系統及設備在業內的普及程度雖然還相對較低，但成長潛力巨大。隨著電子商務的興起和物流行業的快速發展，智能物流系統和設備被認為是提高物流效率和降低成本的重要手段。一些大型企業和物流中心已經率先引入智能物流系統，例如自動化分揀線、穿梭機器人等。”

據了解，德馬科技目前的核心用戶包括京東、亞馬遜、e-bay、Coupang、Shopee、曠視、華為、格力、大華、順豐、菜鳥、安踏、百麗、新秀麗、九州通、廣州醫藥、JNE、LAZADA等眾多國內外行業標桿企業。

此外，德馬科技在今年2月還披露了重大資產重組預案，擬以發行股份及支付現金方式購買莫安迪100%股權。莫安迪主營業務為物流行業輸送分揀設備核心零部件的研發、生產和銷售，主要產品包括電動輥筒及驅動器、直線電機等，是國內較早將電機、電機控制等方面的先進技術運用于輥筒的公司之一。

德馬科技表示，本次交易完成后，上市公司的業務規模、盈利水平、研發能力、資產質量將得到進一步的提升。同時，上市公司在智能物流裝備領域的核心部件設計、關鍵設備制造、軟件開發、系統集成的一體化產業鏈競爭優勢將得到進一步加強。

智能物流裝備應用前景廣闊

隨著制造業數字化轉型升級的加快，物流行業也不斷進行智能化革新，而智能物流裝備目前仍然是現代物流服務業的降本增效的最有效的解決方案。據Fairfiel的報告預測，在2021-2025年期間，物流機器人市場將以23.7%的復合年增長率增長，到2025年，物流機器人市場的預期市場價值預計為127.391億美元。

據了解，德馬科技研發、制造的智能裝備包括具有人工智能+物聯網技術的智能輸送和分揀機、揀選機器人、拆碼垛機器人、智能物流搬運機器人等，以及穿梭機器人為核心的智能化密集存儲貨到人揀選一體化系統。

“物流機器人的實際應用情況在一些大型物流中心、倉儲中心和生產工廠中較為廣泛。它們主要用于貨物的搬運、分揀、儲存和裝載等工作。物流機器人的應用可以提高物流效率、降低勞動力成本，并且具有良好的穩定性和準確性。隨著人工智能和自動化技術的不斷進步，物流機器人的未來發展前景廣闊。預計物流機器人將進一步普及，涵蓋更多的行業和場景。”張毅在接受采訪時表示。

高工機器人產業研究所所長盧瀚宸認為，不可否認的是，物流機器人是機器人領域數年來增長最快的細分賽道之一。“從應用細分看，以電商零售為代表的商貿流通領域，物流機器人的應用相對較多，大部分工業制造領域還處于物流機器人導入期，其中的關鍵因素有行業認知、技術發展水平、導入成本等。”

同時，盧瀚宸還告訴《證券日報》記者，我國物流機器人不管是技術水平，產業規模，還是廠商的綜合實力，都具備引領全球的潛質。“當下，物流機器人已逐步從單機智能向群體智能進化和迭代，其中多機協同、不同車型混合調度管理、不同品牌車型混合調度管理將會是新的發展方向。”

（編輯 喬川川）

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