本報(bào)記者 李亞男

在“玩轉(zhuǎn)”機(jī)器人（智能制造）、軍工等概念后，哈工智能又瞄向了風(fēng)口上的“鋰”。根據(jù)2月9日公司公告，哈工智能擬收購江西鼎興礦業(yè)有限公司70%股權(quán)、江西興鋰科技有限公司49%股權(quán)。

哈工智能工作人員對《證券日報(bào)》記者表示，公司目前在謀劃轉(zhuǎn)型，降低對單一行業(yè)的依賴。

(資料圖片僅供參考)

鋰電池仍然是熱門賽道

公告顯示，哈工智能擬以發(fā)行股份及支付現(xiàn)金的方式收購江西省宜豐縣同安礦產(chǎn)品開發(fā)有限公司（以下簡稱“同安礦產(chǎn)品”）、濟(jì)南創(chuàng)捷投資合伙企業(yè)（有限合伙）（以下簡稱“濟(jì)南創(chuàng)捷”）、濟(jì)南市新舊動能轉(zhuǎn)換招商引資并購基金合伙企業(yè)（有限合伙）（以下簡稱“濟(jì)南新舊動能基金”）、福建平潭越凡投資有限公司（以下簡稱“越凡投資”）、李奕霖、深圳市俊東投資合伙企業(yè)（有限合伙）（以下簡稱“深圳俊東”）合計(jì)持有的江西鼎興礦業(yè)有限公司70%股權(quán)，收購?fù)驳V產(chǎn)品、濟(jì)南創(chuàng)捷、濟(jì)南新舊動能基金、越凡投資、李奕霖、深圳俊東合計(jì)持有的江西興鋰科技有限公司49%股權(quán)，并擬向公司實(shí)控人之一的艾迪非公開發(fā)行股份募集配套資金。

本次交易系收購交易對方所持標(biāo)的公司控制權(quán)，標(biāo)的公司以含鋰瓷土礦的采選為主業(yè)，擁有宜豐縣東槽鼎興瓷土礦的采礦權(quán)，礦區(qū)范圍內(nèi)目前資源量超過5500萬噸，開采和選礦規(guī)模均為120萬噸/年，將所采含鋰瓷土礦經(jīng)選礦加工后形成的主要產(chǎn)品鋰云母和副產(chǎn)品長石粉、鉭鈮等產(chǎn)品進(jìn)行銷售。

隆眾資訊鋰礦分析師于亞楠在接受《證券日報(bào)》記者采訪時(shí)表示：“主產(chǎn)品鋰云母是制造碳酸鋰的主要原材料，副產(chǎn)品之一的長石粉是制造陶瓷、玻璃的重要材料。陶瓷和玻璃是傳統(tǒng)行業(yè)，市場行情運(yùn)行平穩(wěn)。鉭鈮則應(yīng)用于國防、航空航天、電子計(jì)算機(jī)等領(lǐng)域，該領(lǐng)域前景可期。”

哈工智能也稱，鋰云母最終用于鋰電池正極材料的生產(chǎn)，所處的新能源行業(yè)市場空間大、發(fā)展前景好。不過，據(jù)上海鋼聯(lián)2月9日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)日部分鋰電材料報(bào)價(jià)下跌，電池級碳酸鋰跌4000元/噸，均價(jià)報(bào)45.6萬元/噸，工業(yè)級碳酸鋰跌3000元/噸，均價(jià)報(bào)42.55萬元/噸。

“當(dāng)前電池級碳酸鋰主流成交價(jià)在45萬元/噸至46.2萬元/噸；工業(yè)級碳酸鋰主流成交價(jià)在41.8萬元/噸至43.3萬元/噸。”于亞楠說道。不過，從電池級碳酸鋰價(jià)格來看，當(dāng)前相較于2022年高點(diǎn)的57萬元/噸，跌幅超過了10萬元/噸。

碳酸鋰價(jià)格下跌，此時(shí)購買鋰礦資產(chǎn)是否合適？對此，于亞楠表示，當(dāng)前鋰礦開采成本約低于500美元/噸，整體利潤仍舊可觀，即使利潤率低于此前，鋰電池仍然是熱門賽道。此時(shí)若投資鋰電池，鋰礦仍是較好的切入點(diǎn)。

多次轉(zhuǎn)型業(yè)績?nèi)耘f欠佳

記者注意到，由于交易標(biāo)的的審計(jì)、評估工作尚未完成，所以本次交易標(biāo)的資產(chǎn)的交易價(jià)格還未能確定。此外，2月9日公司還公告了籌劃重大資產(chǎn)出售的進(jìn)展公告，擬向蘇州福臻出售所持有的天津福臻工業(yè)裝備有限公司（以下簡稱“天津福臻”）100%的股權(quán)，降低經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)籌集資金推動公司業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型。

作為公司2017年轉(zhuǎn)型高端智能制造的首單并購，天津福臻部分股權(quán)自2022年3月份開始即被籌劃出售。

資料顯示，哈工智能1995年登陸深交所主板，前身為蜀都A，經(jīng)歷多次易主更名后，2017年1月份，喬徽、艾迪拿下了公司29.9%股權(quán)，成為上市公司實(shí)控人。

2017年8月份，上市公司更名為“哈工智能”，先后收購了天津福臻100%的股權(quán)、工大特種機(jī)器人15.6977%股權(quán)、瑞弗機(jī)電100%股權(quán)、寶控智能46%股權(quán)。而2021年，哈工智能擬8.4億元收購江機(jī)民科70%股權(quán)，開始向軍工領(lǐng)域轉(zhuǎn)型。

軍工領(lǐng)域轉(zhuǎn)型尚在進(jìn)行中，哈工智能在本次預(yù)案中卻表示，公司將控制標(biāo)的公司的含鋰瓷土礦資源，快速進(jìn)入到新能源上游含鋰瓷土礦采選領(lǐng)域，未來還將積極探索向下游碳酸鋰生產(chǎn)業(yè)務(wù)的延伸路徑，在原有智能制造業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)對新能源板塊業(yè)務(wù)的切入，打造上市公司“一體兩翼”的發(fā)展新格局。

在經(jīng)歷多次收購及轉(zhuǎn)型后，哈工智能目前經(jīng)營狀況欠佳，最新業(yè)績預(yù)告顯示，哈工智能預(yù)計(jì)2022年虧損8億元至11.5億元，而2021年公司亦虧損約5.88億元。

“公司近兩年業(yè)績欠佳，除了受前幾年收購對應(yīng)的商譽(yù)影響外，智能制造業(yè)務(wù)也遭遇了一些挫折，比如部分下游汽車廠商經(jīng)營不好。公司目前所處的智能制造行業(yè)‘內(nèi)卷’比較嚴(yán)重，基于這些考慮，公司想要轉(zhuǎn)型，向毛利率、現(xiàn)金流比較好的行業(yè)發(fā)展。”上述哈工智能工作人員對《證券日報(bào)》記者說道。

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