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本報(bào)記者 曹琦
9月14日晚間，江特電機(jī)公告，公司收到中國(guó)證券監(jiān)督管理委員會(huì)江西監(jiān)管局送達(dá)的《行政處罰事先告知書》，這意味著公司信息披露違法違規(guī)案已依法審理結(jié)束并結(jié)案，相關(guān)立案調(diào)查至此畫上了句號(hào)。
同時(shí)，可以注意到，近日公司在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司茜坑鋰礦“探轉(zhuǎn)采”完成后，茜坑鋰礦石申請(qǐng)?jiān)S可開采規(guī)模為每年三百萬(wàn)噸，后續(xù)可根據(jù)需要申請(qǐng)辦理擴(kuò)大采礦規(guī)模。
江特電機(jī)地處“亞洲鋰都”——江西省宜春市，經(jīng)過多年的發(fā)展和計(jì)累，公司在宜春地區(qū)現(xiàn)擁有鋰瓷石礦2處采礦權(quán)（宜豐獅子嶺、新坊鉭鈮礦）和5處探礦權(quán)（宜豐縣茜坑鋰礦、宜豐縣牌樓含鋰瓷石礦、宜豐縣梅家含鋰瓷石礦、宜豐縣白水洞-奉新縣野尾嶺和奉新縣坪頭嶺鉭鈮礦），從已探明礦區(qū)儲(chǔ)量統(tǒng)計(jì)，持有或控制的鋰礦資源量1億噸以上。
公司業(yè)務(wù)覆蓋礦石開采、礦石分選、鋰鹽加工等領(lǐng)域，形成了較為完整的鋰鹽產(chǎn)業(yè)鏈，現(xiàn)有鋰云母采礦產(chǎn)能180萬(wàn)噸/年，選礦能力120萬(wàn)噸/年，碳酸鋰產(chǎn)能3.5萬(wàn)噸/年。值得注意的是，公司擬與全資子公司江特礦業(yè)在宜春市宜豐縣投資新建年300萬(wàn)噸鋰礦采選及年產(chǎn)2萬(wàn)噸鋰鹽項(xiàng)目，建成后江特電機(jī)鋰鹽產(chǎn)能將進(jìn)一步擴(kuò)大。
“有鋰走遍天下”，在鋰資源供需嚴(yán)重錯(cuò)配下，有著豐富鋰資源的江特電機(jī)，近年來業(yè)績(jī)表現(xiàn)不錯(cuò)，2021年公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)3.87億元，2022年一季度實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)6.66億元，2022年上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)13.48億元，無論同比增速還是環(huán)比增速均出現(xiàn)了較大幅度的增長(zhǎng)。
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，上半年中國(guó)新能源汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)260萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)115.0%，下半年新能源頭部廠商產(chǎn)線升級(jí)、產(chǎn)能擴(kuò)張，同時(shí)隨著“金九銀十”傳統(tǒng)黃金消費(fèi)季到來，預(yù)計(jì)新能源車銷量將呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)。下游需求拉動(dòng)下，日前電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格單日漲2600元/噸，時(shí)隔五個(gè)月均價(jià)再度站上50萬(wàn)元/噸。
在此背景下，江特電機(jī)作為一家自有鋰礦資源豐富，能夠保障自身鋰資源供給的公司，將持續(xù)受益于新能源汽車這一高確定性高增長(zhǎng)性的優(yōu)質(zhì)賽道。
（編輯 田冬）
