2月25日，在喜茶官宣“告別30元”第二天，成都多家門店爆單，記者注意到，喜茶APP上顯示，位于成都科華王府井GO店、成都世豪廣場店等出現(xiàn)制茶繁忙情況，線上顯示等待時間超過1.5小時。成都世豪廣場店店經(jīng)理表示，雖然受到疫情影響，但今天銷量依然有較大增長，其中外賣同比漲幅較大。此外，喜茶今日上新的新品粒粒紅柚定價19元，較之前的飲品滿杯紅柚25元降低了6元。

產(chǎn)品一降價，外賣就爆單，證明高端新茶飲的需求價格彈性依然存在，也讓那些認為高端新茶飲消費已近“熄火”的人無言以對。不只是喜茶，奈雪的茶也在昨天宣布降低部分產(chǎn)品價格，新茶飲未必是剛需，但餐飲一定是，如果已經(jīng)可以實現(xiàn)喜茶、奈雪自由了，誰又不愿意享受更高品質(zhì)的生活呢？

2月25日，小紅書對外宣布，正式對云媒易、群量、盛世麒麟等3家通告平臺和MCN機構(gòu)提起訴訟。小紅書方面表示，這些機構(gòu)從事“代寫代發(fā)”虛假種草筆記的業(yè)務(wù)，幫助商家及博主進行虛假推廣，對平臺內(nèi)容生態(tài)和平臺信譽造成極大傷害，同時嚴重損害了用戶的合法權(quán)益。為此，小紅書要求上述機構(gòu)立即停止針對小紅書的虛假推廣交易等行為，并賠償小紅書經(jīng)濟損失1000萬元，賠償金將用于平臺虛假種草治理。

今年1月小紅書就宣布對微媒通告等4家通告平臺提起了訴訟，至此小紅書已累計對7家涉虛假種草的通告平臺提起訴訟。事實上，虛假種草治理是一場持久戰(zhàn)，其中有很多治理難點，不能僅通過單一平臺能夠完全克服。正如北京大學(xué)法學(xué)教授、北京大學(xué)電子商務(wù)法研究中心主任薛軍說的，治理需要把生態(tài)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、利益鏈弄清楚，才能真正做到有效打擊。如果只聚焦其中一段，上下游的問題不解決，問題很難有效根治。

2月24日消息，據(jù)報道，共享充電寶公司小電科技開啟了裁員計劃，波及運營、KA、產(chǎn)品等多個部門，且公司并未承擔(dān)相應(yīng)的裁員補償。一位小電科技員工透露，“我們還在爭取N+1的賠償方案。”而商家也受到了波及，上述員工表示，開年后，有部分城市的BD團隊依然空缺，商家的進駐都很難找到對接人。據(jù)了解，小電科技此次裁員主要集中在底層員工，高層管理人員并未受影響。不過，在各大招聘平臺搜索小電科技，包括銷售、運營、市場、技術(shù)、產(chǎn)品在內(nèi)的多個崗位依然在開放招聘。

裁員也好，業(yè)務(wù)調(diào)整升級也罷，虧損是共享充電寶企業(yè)面臨的共同問題。共享充電寶產(chǎn)品功能同質(zhì)化嚴重，用戶選擇就考慮的僅僅是價格與就近位置而已，這就對了企業(yè)的點位分布密度有更大的要求，這也意味著大范圍的鋪點位或?qū)⒊袚?dān)更多的虧損。目前，市面上也出現(xiàn)了共享充電寶企業(yè)跨界探索新商機的例子，只是在其主業(yè)還未站穩(wěn)的情況下，新業(yè)務(wù)恐怕更難以拉升整個“大盤”。因此，對于小電而言，開啟內(nèi)部調(diào)整保住存量，或許是解燃眉之急的最優(yōu)路徑。

2月25日，據(jù)AITO汽車官網(wǎng)消息，AITO汽車公布了旗下首款車型問界M5的最終售價：共推出三款車型，綜合補貼分別為24.98萬元、27.98萬元和31.98萬元，比此前公布的價格便宜了200元。

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