交房法律文書上載明，小區(qū)有328個(gè)地下車位，433個(gè)地上車位。
買房時(shí)，開發(fā)商說(shuō)是有地下車位，結(jié)果入住后發(fā)現(xiàn)，根本沒有地下車位。遭遇此事的修武縣建業(yè)森林半島小區(qū)眾多業(yè)主坐不住了。因?yàn)椋^(qū)地面僅僅80多個(gè)規(guī)劃車位，而住戶多達(dá)1500多戶。事實(shí)究竟如何，大河報(bào)·大河客戶端記者進(jìn)行了采訪。
[吐槽]地下車位沒了，小區(qū)經(jīng)常性擁堵
2月14日下午3時(shí)，接到投訴后，大河報(bào)·大河客戶端記者來(lái)到位于焦作市修武縣寧城大道的建業(yè)森林半島小區(qū)內(nèi)，見到了多位業(yè)主。
此時(shí)，小區(qū)的施劃車位上已經(jīng)停滿了車輛，通道路邊也大多停滿了車輛，部分路段更是雙向停車，盡管這些路邊不少地方都有“消防通道禁止停車”的地面標(biāo)識(shí)。因小區(qū)內(nèi)通道本就不寬，大量的占道停車，使得會(huì)車變得十分艱難。
“白天很多業(yè)主都去上班了，車開走了，這還不是最堵的，晚上車都回來(lái)，堵得經(jīng)常性是一鍋粥，進(jìn)出不得。”說(shuō)起停車難，業(yè)主陳先生說(shuō)。
多位業(yè)主都表示，造成現(xiàn)在這種狀況的一大原因就是，小區(qū)車位太少，而車位太少的重要原因就是開發(fā)商當(dāng)時(shí)承諾的地下車位突然沒有了，“2011年、2014年我們買房時(shí)，銷售顧問(wèn)可都說(shuō)是有地下停車場(chǎng)，這是不是虛假宣傳?”
業(yè)主們出示的《商品住宅質(zhì)量保證書》《商品住宅使用說(shuō)明書》也顯示，“商品房概況”部分，小區(qū)有地上停車位433個(gè)，地下停車位328個(gè);“小區(qū)配套設(shè)施”部分，機(jī)動(dòng)車停車方式有地上、地下兩種。
[物業(yè)]“也想解決，但接手時(shí)就這樣子”
對(duì)業(yè)主們的“地下停車場(chǎng)去哪了”之疑問(wèn)，河南建業(yè)物業(yè)服務(wù)有限公司修武項(xiàng)目部一位出面受訪的許姓工作人員說(shuō)，他們接手小區(qū)管理之初，小區(qū)就沒有地下停車場(chǎng)。對(duì)業(yè)主們的地下停車訴求，他們作為物業(yè)公司完全沒有辦法，也不清楚情況，只能去問(wèn)開發(fā)商。
許女士坦承，小區(qū)地面停車位規(guī)劃的只有80多個(gè)，而小區(qū)有1500多戶，停車位遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，由此造成的停車難、出行難，他們也很理解，但囿于客觀條件，解決難度很大。對(duì)于交房文書上標(biāo)注的地上、地下停車位數(shù)量，她表示不清楚是如何統(tǒng)計(jì)出來(lái)的，并沒有那么多。
有業(yè)主提出，物業(yè)公司應(yīng)該打開小區(qū)南門，方便業(yè)主在南門外路邊停車，不至于繞行東門、西門去南門外停車。對(duì)此，許女士表示，南門是規(guī)劃的消防通道，不適合經(jīng)常性開放，業(yè)主們應(yīng)體諒物業(yè)公司。
[內(nèi)情]沒建地下停車場(chǎng)，緣于設(shè)計(jì)變更
2月14日下午，修武建業(yè)森林半島小區(qū)開發(fā)商——修武建業(yè)房地產(chǎn)開發(fā)有限公司客服主管李堅(jiān)說(shuō)，小區(qū)之前確實(shí)規(guī)劃的有地下停車場(chǎng)，但后來(lái)之所以沒有建，原因在于設(shè)計(jì)變更，而且這個(gè)設(shè)計(jì)變更經(jīng)過(guò)了政府相關(guān)部門的審批同意。
對(duì)虛假宣傳一說(shuō)，他予以否認(rèn)。據(jù)他說(shuō)，在設(shè)計(jì)變更之初，開發(fā)商就通過(guò)在南門外張貼公告的形式，進(jìn)行了告知。至于公告內(nèi)容，李堅(jiān)以項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)在外地開會(huì)為由沒有明示，也沒有出示書面材料。多位業(yè)主表示，對(duì)此公告根本不知情，也沒有看到過(guò)該公告。
問(wèn)及設(shè)計(jì)變更的具體原因，李堅(jiān)同樣以項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)不在為由沒有確切告知。不過(guò)，他隨后猜測(cè)說(shuō)，據(jù)他自己了解，有可能是因?yàn)樾^(qū)所處的地下水水位較高，一旦規(guī)劃建設(shè)地下停車場(chǎng)，將會(huì)出現(xiàn)諸多問(wèn)題，不適宜建設(shè)。
對(duì)此說(shuō)法，多位社區(qū)業(yè)主表示不認(rèn)可。
據(jù)業(yè)主們介紹，小區(qū)周邊緊鄰的多個(gè)商品房項(xiàng)目，均建設(shè)有地下停車場(chǎng)，建業(yè)森林半島建設(shè)不了地下停車場(chǎng)，可能性不大，而最終不建很有可能的原因，應(yīng)該是開發(fā)商為了壓縮開發(fā)成本，追逐利潤(rùn)而置業(yè)主利益于不顧。
[表態(tài)]“將逐級(jí)匯報(bào)，與業(yè)主協(xié)商解決”
根據(jù)現(xiàn)行《人民防空工程建設(shè)管理規(guī)定》，城市新建民用建筑，按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定修建防空地下室。
按照規(guī)定應(yīng)修建防空地下室的民用建筑，因地質(zhì)、地形等原因不宜修建的，或者規(guī)定應(yīng)建面積小于民用建筑地面首層建筑面積的，經(jīng)人民防空主管部門批準(zhǔn)，可以不修建，但必須按照應(yīng)修建防空地下室面積所需造價(jià)繳納易地建設(shè)費(fèi)，由人民防空主管部門統(tǒng)一就近易地修建。
違反規(guī)定的，將由相關(guān)部門依法處罰。
李堅(jiān)受訪時(shí)表示，對(duì)業(yè)主們指稱的停車難等投訴及由此帶來(lái)的不便和損失，他們作為開發(fā)商不會(huì)逃避責(zé)任，將與業(yè)主協(xié)調(diào)解決。
截至2月17日，記者尚未如約接收到開發(fā)商方面針對(duì)此事的詳細(xì)回應(yīng)信息。
