5月26日早上，鵬城變電站的巡檢值班員小陳到崗后，在中控室的電腦上點幾下，一個不足一米高的5G巡檢機器人便從它的專屬小屋里啟動，沿著既定線路緩緩前行，頭上的雙攝像頭不停轉動，對周邊設備的作業溫度、環境等一一檢查，并把讀取的數據實時傳回中控室。這種由5G巡檢機器人來部分代替人工巡檢的操作，已經成為鵬城變電站的工作日常。
5G機器人1小時干完人工3天活
2019年12月，南方電網深圳供電局聯合深圳移動在此部署了南網首個站內5G基站。“相對于傳統的人工作業方式，5G賦能下，工作效率、業務能力均有了較大的提高。”深圳供電局系統運行部通信專責吳彤浩近日接受記者采訪時表示，巡檢機器人的自動化、智能化操作，直接將電網設備巡檢效率提升了2.4倍。
鵬城變電站于2002年11月建成，擔負著深圳中西部的供電任務，日常負載約占深圳電網的20%。2019年12月，中國移動聯手南方電網把鵬城變電站打造成全球第一個5G智能變電站。
要駕馭電網，就必須產生大量的信息交互，包括人與設備以及設備與設備的交互，這些都離不開通信系統的支撐。高帶寬、低時延、大連接是5G的三大特性，“安全、高效、實時”則是吳彤浩當天提到最多的詞。吳彤浩表示，與以前的光纖部署相比，5G更加靈活方便，能實時回傳數據，還可為電力行業提供定制化“行業專網”。
比如，通過5G+AI，輸電效率提升了80倍，解決了輸電小哥的煩惱;在鵬城變電站，利用自主研發的智能運行支持平臺，實時回傳智能攝像頭高清數據，遠程實時精準操控現場機器人，從而支撐了變電站巡視、操作等日常業務的無人化、智能化，一份有1330個檢查項目的巡視表單，人工巡視原本需要3天時間，如今只需1小時。
明年實現5G智能電網大規模商用
鵬城變電站是中國移動攜手南方電網深圳供電局共同打造的5G智能電網規?；瘧脠鼍爸?。根據南方電網2020年向國家發改委、工信部申報啟動面向智能電網的5G新技術規模化應用項目，深圳將作為該項目主要實踐區域之一，計劃到2022年底前實現十大場景的5G規?；瘧?，包括輸電線路狀態在線監測及視頻監控、5G智能變電站、智能配電房、配電自動化(三遙)、配電網保護與控制(配網差動保護)、網荷互動系統(精準負控)、計量自動化、應急通信、智慧工地、智能充電樁，共計部署4417個電力點位。
記者了解到，電力系統包括輸電、配電、變電等5個環節，這十大場景將直接賦能智能電力系統的建設。
以輸電線路狀態監測及視頻監控的場景應用為例，在輸電環節，因網架一半搭建在野外空曠場景，且兩個桿塔之間的距離較遠，過去一般需要人工翻山越嶺及攀塔來檢查設備狀態，耗時長，風險大。現在利用了無人機巡檢和5G攝像頭，實現視頻、圖片、控制信息直接實時回傳至控制臺，保障通信時延在毫秒級，通信帶寬在Mbps以上，算法還能自動識別隱患缺陷，大大降低作業風險。
據深圳移動相關負責人透露，2021年深圳移動與深圳供電局已聯合選取2195個應用點位加速推進上線，預計今年年底前完成商用終端點位2200個，2022年年底前完成5G智能電網大規模商用。 (記者 袁靜嫻)
