“兩快”(快遞+外賣)騎手成為交通違法行為的高發(fā)群體。
1月10日上午，上海徐匯交警部門召集轄區(qū)快遞、外賣企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行集中約談，對(duì)前期發(fā)現(xiàn)積累的400余起“騎手”交通違法信息進(jìn)行集中通報(bào)。
美團(tuán)、餓了么、必勝客宅急送、韻達(dá)、申通等企業(yè)區(qū)域負(fù)責(zé)人都到會(huì)，各負(fù)責(zé)人的座位前方有該企業(yè)騎手交通違法記錄。其中美團(tuán)、餓了么成“違法大戶”。據(jù)徐匯交警部門透露，僅2018年12月6日至2019年1月5日，美團(tuán)“兩快”違法538起，餓了么“兩快”違法699起。
2018年以來，徐匯公安交警部門通過“你最痛恨的交通違法行為”網(wǎng)絡(luò)投票活動(dòng)，了解群眾“最痛恨”的交通違法行為，并重點(diǎn)加大對(duì)非機(jī)動(dòng)車闖紅燈、逆向行駛、違反禁令標(biāo)志等交通違法行為開展不間斷整治。
一年多來，在有民警值守的路口，這三種“最痛恨”的違法行為現(xiàn)場(chǎng)查處數(shù)出現(xiàn)了同比下降，路口交通秩序明顯改觀。但是在沒有民警值守的路口，這些行為依然存在，“兩快”騎手尤為明顯是違法行為的高發(fā)群體。
據(jù)徐匯交警部門介紹，2018年徐匯區(qū)非機(jī)動(dòng)車駕駛事故共23.3萬起，其中“兩快”騎手造成的有7.8萬起，占33%。而“兩快”事故中，違法行為集中在逆行、不按交通信號(hào)燈行駛、非機(jī)動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道行駛?cè)愋袨椋急?2%，“而這也是最危險(xiǎn)的交通違法行為”。
“若騎手存在多次違法行為將被清退。”美團(tuán)外賣區(qū)域負(fù)責(zé)人表示，目前美團(tuán)的騎手都需要佩戴工服工帽，接受交通安全培訓(xùn)并且通過測(cè)試才能上崗，內(nèi)部也有獎(jiǎng)懲機(jī)制，單次違法100元，多次違法會(huì)被清退，機(jī)制上線以來，騎手駕駛違法行為比同比下降了36%，未來也將繼續(xù)增強(qiáng)企業(yè)重視程度。
警方將嘗試以科技手段帶動(dòng)執(zhí)法手段的轉(zhuǎn)變和提升。
徐匯交警部門介紹，目前，分局交警部門已探索嘗試綜合運(yùn)用電子牌照、視頻加無線傳輸?shù)瓤萍际侄紊?jí)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)“兩快”騎手交通違法行為，并采取“無現(xiàn)場(chǎng)”處罰的方式，加大對(duì)“兩快”騎手交通違法行為的整治力度。
針對(duì)多次違規(guī)、約談無效的企業(yè)，建議相關(guān)部門限制其經(jīng)營(yíng)規(guī)模，倒逼用人單位制定更有效的交通安全教育監(jiān)督制度，提高“兩快”從業(yè)人員交通安全意識(shí)。
徐匯交警部門主動(dòng)跨前，已將本區(qū)“餓了么”“美團(tuán)”等快餐和“順豐”“中通”等快遞企業(yè)的所有站點(diǎn)納入日常管理，組建“兩快”企業(yè)站長(zhǎng)微信群，除了加強(qiáng)針對(duì)性的交通安全宣傳外，還將“兩快”騎手的違法行為及時(shí)通報(bào)企業(yè)，督促企業(yè)履行主體責(zé)任。
此外，徐匯交警部門還主動(dòng)參與“兩快”騎手日常管理。除定期召開“兩快”企業(yè)交通安全座談會(huì)外，還建立民警參加外賣騎手晨會(huì)制度，加強(qiáng)交通安全宣傳和守法教育;同時(shí)，對(duì)有違法記錄的“兩快”騎手進(jìn)行強(qiáng)制性脫產(chǎn)培訓(xùn)，集中組織觀看全國各地“兩快”騎手交通違法事故視頻，達(dá)到警鐘長(zhǎng)鳴目的。
